山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身

2020-07-07 评论 663

文/图.Tree
设计.
协力.顶旺0757-8679-0091

逐渐在改装市场上受到高度关注的Honda Fit,目前可说是海峡两岸小型掀背车的当红炸子鸡,不论外挂涡轮或机械增压都已在业界崭露头角,或许这样强调动力改装的方式相当受到性能车迷喜爱与推崇,但对于外观系的玩家而言,绝对不能错过重金移植山路大魔神J'S RACING的全车空力套件。


山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身J'S RACING为了开发出HONDA Fit更为运动化的空力套件,特别将赛场上所累积的技术与经验完全移植到Type S空力套件之上。
延续赛道竞技特性
套件开发科技量化


专注于Honda车型改装套件设计与开发的J'S RACING,可说是近年来日本改装界曝光与知名度当红的改装名厂,每辆作品除了有夸张又令人惊艳的车身彩绘之外,极为夸张的空力套件设计更是完全取自于丰富赛道经验所累积,毕竟在长距离耐久赛竞争下,如何能在众多竞争对手之中能有更为优异的表现与成绩,除了车手本身操控技术与稳定性,对于套件本身的耐用度与性能表现更是比赛时的重要关键。


山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身完全以乾式碳纤维製作的定风翼与分流器,不但能减轻额外套件所增加的重量负担,具稳定车身与增加下压力的功效,对于动态表现上有明显而直接的帮助。


既然在赛场上有亮眼表现的J'S RACING,厂方同样将赛道优胜所累积的胜利配方转而投入Honda旗下相当受到玩家所欢迎的车款,包含S2000与Civic 8专属套件都在本田车迷心目中留下极为深刻的印象m除此之外近年在小车市场广受欢迎的Fit,同样也在研发团队设计下,成功导入赛道套件开发技术后并开始量产高性能空力套件,有别于山寨版碳纤维Look的产品製作,为了要达到赛道竞技化的最高标準,套件材质全都以碳纤维高压热处理定型,既可维持套件本身强度又能降低重量负担,虽然在产品单价上远高于坊间所贩售的複製品,但不论製作过程与材质方面的要求,J'S RACING仍秉持着最高赛道竞技原则。


从这辆Fit身上可以发现,即使只是一辆小车,其空力套件仍是精心设计与製作,除了重新修改造型的前保桿,另外包含能增加车头下压力的定风翼也完全採用碳纤维材质,而前保桿下扰流为了有效降低车底气流产生的乱流影响,J'S RACING特别将下扰流向后延伸以维持车底的平整性,对于车头在高速行驶中能有效抑制上飘的情形发生,另外车尾后下分流器与GT尾翼,甚至包含支架同样也以碳纤维材质製造,如此一来便能彻底执行轻量化并强化整体空气力学。


山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身为了减轻重量负担除了尾翼材质使用碳纤维之外,包含连接支架也都完全採用碳纤维製造达到最高轻量化标準。
山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身由于J'S RACING并未针对原厂侧裙重新开发设计,因此车主仍保留简单而带有运动风的曲线加以装扮
山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身为了搭配整体运动特性,车主特别藉由17吋双色轮圈来营造出更为浓厚的跑车风格,不过对于1.6升小车而言,最好还是採用轻量化锻造品才能避免重拖情形发生。
山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身内装虽然仅仅换上J'S RACING 碳纤维方向盘与方向盘饰板,但整体风格仍有效增加原有的运动特性
山路大魔神 JS RACING Fit 华南现身动力方面并未进行大幅度改装升级,仅仅更换J'S RACING高流量空气芯、加大节气门与电脑程式更新以符合道路使用。
 

免费订阅一手车讯电子报 http://carnews.tw